No ano passado, Estado registrou a média de 10 carros furtados por dia

O Anuário Brasileiro de Segurança Pública de 2023, divulgado nesta quinta-feira (20), trouxe informações preocupantes sobre o cenário dos furtos de veículos no Brasil em 2022. 

De acordo com o relatório, o país registrou um total de 373.225 roubos e furtos de veículos no ano passado, o que representa um aumento de 8% em relação a 2021.

Conforme os números apresentados, Mato Grosso do Sul registrou 3.307 furtos de veículos em 2021, com uma taxa de 187,4 furtos por 100 mil habitantes. Já em 2022, esse número subiu para 3.961 furtos, resultando em uma taxa de 217,1 furtos por 100 mil habitantes. Isso representa uma média de 10,8 veículos furtados por dia em 2022.

Enquanto muitos estados registraram queda ou estabilidade nesses índices, Mato Grosso do Sul apresentou uma variação de 15,8% nos furtos em 2022, tornando-se um dos destaques negativos no cenário nacional com o terceiro maior aumento de roubos e furtos na comparação com 2021, acima da média nacional. Pernambuco com 21,5% e Bahia com 20,2% foram os estados que apresentaram os maiores índices.

Com as maiores frotas, estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais lideram os números, concentrando mais de 50% dos furtos de veículos registrados no país no período. No entanto, em relação ao índice de variação no período, os estados da região Sudeste tiveram menor incidência de roubos e furtos do que Mato Grosso do Sul.

As razões para esse aumento podem ser atribuídas a diversos fatores, incluindo o aumento da circulação de veículos nas ruas durante a pandemia, a crise econômica e o aumento do desemprego.

No entanto, é fundamental destacar que, apesar desse crescimento, as taxas de roubos e furtos de veículos vêm decrescendo em vários estados brasileiros há praticamente uma década. 

Em 14 estados, houve uma diminuição na variação de roubos e furtos de veículos. Pesquisadores atribuem a redução desses índices a mudanças nas dinâmicas das organizações criminosas, na indústria automobilística e, principalmente, a ações e políticas públicas bem-sucedidas que visam conter o comércio ilegal de veículos e peças em desmanches irregulares. 

Jhefferson Gamarra/campograndenews